Pusat Produk
Halamen rumah > Pusat Produk > Suku cadang mobil > IKNA 4,88 Rasio Gigi .

IKNA 4,88 Rasio Gigi .

Berkas Kendaraan .
  • Alu efektif iselesaikanna titik-titik sakit si erkiteken ban si mbelin kel: pengirimen daya si lambat, kinerja pendakian si la mehuli, logika pergeseren si la teratur, ras konsumsi bahan bakar si berlebihen.

    Ibahan guna kekuatan si tinggi, presisi, operasi si tenang ras daya tahan, enda salah sada pilihen rasio gigi si paling populer man penggemar off-road si enggo naik kelas ku ban si lebih mbelin.


  • Ukurenna:Kendaraan-Khusus

  • Seri:Sasis

  • Penjelasen si terperinci .

    Keuntungen Inti (Eksklusif man 488 Rasio Gigi)

    1. Keluaran Torsi Low-End si Ekstrim guna Mendominasi Pemulihen & PendaKian si Ekstrim
      Adi ibandingken ras OEM 4.10/4.11 : Torsi meningkat kurang lebih 19%, benar-benar menghilangkan “revving tanpa gerakan maju” bahkan alu ban si ultra-besar. Ia mereken daya pecah maksimal guna percepatan, mendaki ras merangkak batu, sekaligus sepenuhna menyelesaikan ragu-ragu pergeseran ras lugging.
      Adi ibandingken ras 430 (4,30)/456 (4,56): Ia memegang keunggulen si menentuken ibas torsi kelas rendah. Drivetrain beroperasi ibas tekanan si lebih rendah sanga erdalan ban 35 inci+, tarik-tugas berat ras merangkak batu si ekstrim, alu resiko gigi chipping ras panas si berkurang.
      Skenario si penting: Ban si mbelin kel 35/37 inci, merangkak i bas batu, ndatken lumpur, nangkih uruk gurun pasir, narik barang si mberat. SADA “senjata torsi” si tuhu-tuhu guna off-road si ekstrim.
    2. Kekuatan Kelas Militer ras Dampak Maksimal & Ketahanan Keletihen
      Konstruksi tempa alu perlakuan panas si tepat: Kekuatan akar gigi si ultra-tinggi guna tahan benturan ras keletihen si luar biasa, ngasup tahan nandangi dasar batu, guncangen torsi tinggi si rempet ras penggunaan si ekstrim si berkepanjangan.
      Lapisen abrasif + proses lapping gigi: Kekerasen permukaan gigi ras ketahanan aus si tuhu-tuhu meningkat, dampak meshing si minimal, alu kegeluhen siklus6-7 kali lipat asangken gigi OEM (2 juta siklus si la gagal) ..
      Produksi si cocok: Gigi cincin ras gigi pinion 1:1 icocokken ras i lap, alu clearance meshing si tepat seh ku 0,0X milimeter, mengurangi sora, aus si la normal ras resiko gigi chipping.
    3. Desain & Instalasi si Tenang Mendukung Penyeimbangen Kinerja & Kenyamanan si Ekstrim
      Profil gigi si ioptimalken + lapping si tepat: Meshing si lancar alu sora drivetrain i teruh 72 desibel (i teruh 70dB i bas piga-piga kondisi), lebih tenang asangken set gigi kompetisi standar guna overlanding jarak jauh si nyaman.
      Ilengkapi alu standar pemasangan + dukungen teknis sada-sada: Menyelesaikan masalah bagi sora si la normal, panas si terlalu, gigi chipping ras kebocoran minak si erkiteken pemasangan si la mehuli, memastikan kinerja si stabil ras tahan lama tepat kenca ipasang.
    4. Kendaraan-Spesifik, Non-Destruktif Fitment guna Model Kasar Arus Utama
      Kunci si ipasang: Tangki 300/400 (Bensin/Solar), Ford Ranger, BAIC Seri BJ40, 212 T01, Jip Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jip Gladiator ras sidebanna.
      Titik pemasangan OEM + spesifikasi pabrik: Penggantin langsung set gigi asli alu la perlu motong ntah pe ngebor. Kompatibel ras perumahan ras bantalan diferensial OEM, alu la lit gangguan man suspensi, poros penggerak ntah pe poros kenca ipasang.


    Informasi si banci ihubungindu

    16, Jalan Lingkar Timur, Pangkalan Logistik Jalan Raya, Jalan Nanpeng, Distrik Banan, Kota Chongqing

    +86 13340242397

    512865446 i bas 512865446 nari.


    Terdaram

    Mobil bekas,Mobil si enggo imodifikasi,Mobil si ibahan khusus,Chongqing Cheyigou Perdagangan Impor ras Ekspor Co., Ltd.

    Protokol Kuki

    Ngaloken nulak